フォレスター
（↑場所：お台場）
隣の家の車がいっこ前のスカイラインからプジョー308の新車になっていた。きっと奥様の意見が通ったに違いない！とか思いつつそういや、車関連のエントリを書いてないなぁと思ったので書いてみる。
■良い点
・速い。ポンコツから乗り換えたからそう思うのかもしんないけど、きびきび動く。圧倒的じゃないか！
・ネルシャツが似合う（気がする）。やっぱSUVにはネルシャツ。
・中が案外広い。
■悪い点
・雪山とか行かないと「インプレッサで良かったんじゃ・・・」と思ってしまう。
・リアフォグランプが標準で片方しかない。別に困らないけど、なんか釈然としない。
・とってつけたキノコミラーが本当にとってつけた感じで、フェンダーより内側にあるから全く役に立たない。どうせつけるなら、少しは役に立つようにして欲しかった。
ポイントはやっぱネルシャツが似合うかどうかってとこだね。
燃費は平均リッター7kmくらいです。2000km走ってオイル換えるまでは6km台だったので多少改善されました。
ただ、ネットとかで他の人の話を見ると総じてもっと燃費いいんだよねぇ。おれの運転の仕方が相当悪いのか・・・（前ちょっとあくとベタ踏みしたりするからかな）
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Comments (4)
こんばんは！！
お久しぶりです。
フォレスター調子良さそうですね（＾＾）
私はついに８５０を手放してしまいました（泣）
夏にラジエーターファンが回ってないという不具合が発生し、修理代が約10万・・・。
今までの感覚だと想定内の金額だわとマヒした神経だったのですが、車に全く興味のない旦那にめためた文句を言われ（結婚した当初から言われてました・・・）エコカー減税やら補助金やらあることだし、ついにお別れしてしまいました。
次の車はもちろん『軽自動車』で（Fitとか半端に普通車なら、軽で十分という私の偏った考え・・）スズキのラパンです。
最近の車は装備が凄過ぎて、外車から乗り換えた私には驚くことばかり。
凄過ぎて逆に使いづらい装備も・・・。
でも軽の割には広いし、駐車もしやすいので子供を連れての買い物も億劫にならなくなりました。
フォレスターは私も乗りたかった車です。
金額を考えるとインプレッサまでしか手が届きませんが（＾＾；）
軽も乗っちゃえば快適と思えるようになったのは、年を取ったせいですかね（苦笑）
コメント by めいたん — 2009年12月23日 @ 5:29 PM
お久しぶりです。
10万は痛いですね！やっぱり古い車乗るのはなんだかんだでお金かかりますねぇ。
ラパンいいじゃないですか。デザインもちょっとレトロで。
フォレスター買う時に、エスクードも候補にあがってたんでスズキのディーラー見に行ったんですが、その時ラパンも見せてもらいました。軽でもし買うならラパンかジムニーですね。
日常の買い物には車小さい方がいいですよね。
740のときと比べてだいぶ駐車のストレスは減りました。
装備は確かに充実しすぎてよくわかんないですねｗ
巡航速度をキープ出来てアクセルから足離せるって機能がついてるんですが、一度も使ってませんｗ
コメント by （~д~） — 2009年12月23日 @ 7:31 PM
ブーコン入れるべし。
コメント by よっしー — 2010年1月12日 @ 1:22 PM
燃費最悪になりそうだな。
コメント by （~д~） — 2010年1月15日 @ 6:31 AM